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公司動(dòng)態(tài)

進(jìn)芯電子推出車(chē)載12V/24V電子風(fēng)扇方案

2024-06-12 來(lái)源:原創(chuàng ) 瀏覽量:6805


隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”的加深,風(fēng)扇、冷卻液泵等車(chē)載小型設備的電氣化控制也在不斷推進(jìn)。電子風(fēng)扇幫助內燃機、電池等發(fā)熱設備進(jìn)行散熱,是車(chē)載熱管理系統中的重要一環(huán)。


目前電子風(fēng)扇市場(chǎng)大多使用小型無(wú)刷直流電機驅動(dòng)解決方案,為此,進(jìn)芯電子推出了功率400W-12V/600W-24V電子風(fēng)扇解決方案。該方案采用PWM/LINK通訊方式進(jìn)行調速和故障反饋,使用單電阻弦波方案,具有順逆風(fēng)啟動(dòng)、電路簡(jiǎn)單、控制穩定、成本低等優(yōu)點(diǎn)。 電子風(fēng)扇方案以進(jìn)芯ADM16F03A2 DSP作為主控芯片。 

圖1 產(chǎn)品樣機圖



ADM16F03A2簡(jiǎn)介

ADM16F03A2是面向無(wú)刷電機控制的16位改進(jìn)型DSP,集成LDO和6NMOS預驅模塊,搭載150MHz主頻16位DSP處理核+加速運算單元,事件管理器,SPI和SCI模塊,12位ADC, 并集成運算放大器、電壓比較器和LIN收發(fā)器;可構成控制核心,支持有感、無(wú)感、方波、弦波等多模式無(wú)刷電機控制。下表是ADM16F03A2電機控制方面的資源簡(jiǎn)介。


主架構

C2000系列,16位定點(diǎn)DSP

主頻

150Mz

存儲資源

4Kx16位 SARAM、(256+256+32)x16位DARAM、32Kx16位Flash

通訊接口

SCI、SPI、LIN

外設

六路NMOS Pre-Driver+4TCON+3CAP+QEP+延時(shí)濾波+運算加速單元(除法+開(kāi)方+反正切+帕克變換+32位乘法移位

模擬外設

OPA+3PGA+5比較器+溫度傳感器

電機驅動(dòng)方式

有感/無(wú)感方波

有感/無(wú)感弦波

封裝

QFN56 封裝

表一 ADM16F03A2電機控制相關(guān)資源


同時(shí), ADM16F03A2支持JTAG在線(xiàn)仿真,支持串口SCI方式的最低僅需四線(xiàn)的快速燒錄模式。以下為ADM16F03A2芯片引腳定義排布圖:

圖2 芯片引腳定義排布圖



ADM16F03A2應用優(yōu)勢

ADM16F03A2是一款高度集成的高性能BLDC/PMSM控制器,封裝為QFN56,用戶(hù)在設計電機控制系統時(shí)可實(shí)現最優(yōu)的性?xún)r(jià)比,ADM16F03A2內部集成了六路 NMOS Pre-Driver,運算放大器,PGA,比較器,高速ADC,SCI,SPI和LIN等模塊。同時(shí),采用高性能16位CPU,內嵌 32Kx16 位 Flash, 最高工作頻率為150MHz,可滿(mǎn)足高性能無(wú)刷電機控制的應用要求,并簡(jiǎn)化系統硬件成本。適用于BLDC/PMSM電機方波、SVPWM/SPWM、FOC 驅動(dòng)控制。





硬件模塊介紹

電路模塊主要包括: 輸入防反及濾波電路部分、24V轉12V系統供電電路(24V方案)、ADM16F03A2最小系統、功率橋電路、ADC母線(xiàn)電壓采樣電路、單電阻采樣運放采樣電路、自舉電路和PWM/LIN通訊反饋電路。


?   輸入防反及濾波電路部分


輸入通過(guò)N管,實(shí)現防反功能,加上Π型濾波電路,減少噪聲或干擾信號。

圖3 防反母線(xiàn)電路


?   24V轉12V系統供電電路(24V方案)


通過(guò)DC-DC電路,把24V轉換成后級系統需要的12V。


?   ADM16F03A2最小系統


ADM16F03A2最小系統如下圖所示,包含JTAG接口、串口、PWM模塊、ADC模塊等。


系統自帶的運放OP1可以通過(guò)外圍電阻配置為差分模式用于母線(xiàn)電流采樣,運放的輸出結果OP1OUT可接至COMP0 做硬件過(guò)流保護,COMP0內部可以設置不同的比較電平,一旦觸發(fā)閾值,可直接封鎖PWM信號。


當需要離線(xiàn)燒錄程序時(shí),通過(guò)5V、TX、RX、IOPE4、GND信號測試焊盤(pán),借助進(jìn)芯的離線(xiàn)燒錄工具可實(shí)現快速的脫機燒錄。

圖4 芯片及接口原理圖



?   功率橋電路


功率橋電路采用上下管均為NMOS的配置,總計6個(gè)NMOS組成三相半橋驅動(dòng)電路。


單采樣電阻0.001R/0.002R,通過(guò)差分走線(xiàn)至ADM16的OP1的獨立運放電路進(jìn)行運放輸入到芯片口采樣進(jìn)行運算。

圖5 功率橋電路原理圖



?   ADC母線(xiàn)電壓采樣電路


母線(xiàn)電壓采樣電路,通過(guò)電阻分壓送到芯片AD口,參與運算。

圖 6 AD母線(xiàn)電壓采樣原理圖



?   單電阻采樣運放采樣電路


通過(guò)內部獨立運放OP1組進(jìn)行差分運放15倍,送到A0口用做過(guò)流保護。

圖 7 運放部分電路



?   自舉電路


由芯片內部輸出VDRV的12V電壓,給到自舉電路部分,讓上橋驅動(dòng)電壓抬升,以便可以控制上橋。

圖8 自舉電路部分



?   PWM/LIN通訊反饋電路


外部輸入PWM/LIN信號,通過(guò)芯片內部集成的LIN模塊實(shí)現PWM/LIN通訊反饋。

圖9 PWM/LIN通訊電路



方案描述

采用單電阻弦波,電路簡(jiǎn)單,成本低。無(wú)感FOC,功率閉環(huán)、速度閉環(huán)。各項保護齊全(過(guò)欠壓、過(guò)流、堵轉、缺相、功率)等特點(diǎn)。



產(chǎn)品參數

電機轉速:2500轉/分鐘

電壓:DC12V/24V

功率:400W/600W

多種保護措施:過(guò)流保護、短路保護、過(guò)壓保護、欠壓保護、堵轉保護、缺相保護、功率保護、啟動(dòng)保護等。


本方案使用無(wú)感單電阻FOC算法,母線(xiàn)電壓ADC檢測,通過(guò)PWM/LIN進(jìn)行控制不同的轉速及故障反饋功能。擁有順逆風(fēng)啟動(dòng),噪聲小,波形控制穩定等特點(diǎn)。


技術(shù)支持




進(jìn)芯電子可為客戶(hù)提供以上方案的原理圖、PCB參考板圖、源代碼、以及方案所對應的軟硬件開(kāi)發(fā)技術(shù)支持,需進(jìn)一步了解方案詳情,歡迎致電0731-88731027。



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