汽車(chē)空調通過(guò)將車(chē)廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗??照{壓縮機作為汽車(chē)空調制冷系統的心臟,起著(zhù)壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。
為了讓汽車(chē)空調實(shí)現快速啟動(dòng)、速冷速熱、運行穩定、節能靜音等功能,作為心臟的車(chē)載空調壓縮機需提供強大性能支持。針對以上應用需求,進(jìn)芯電子推出汽車(chē)空調壓縮機方案。該方案以進(jìn)芯32位DSP車(chē)規芯片ADP32F035BQ為控制核心,以針對汽車(chē)空調壓縮機的自研無(wú)感FOC控制算法,能夠很好的觀(guān)測負載的轉速和轉矩,具有啟動(dòng)快速可靠、低速大扭矩、高速運行平穩、噪聲小、效率高等特點(diǎn)。
空調壓縮機方案
主控芯片特性
ADP32F035BQ是一款專(zhuān)用于汽車(chē)電機驅動(dòng)器、空調壓縮機、汽車(chē)OBC、DC/DC轉換器等場(chǎng)合的高可靠性的車(chē)規DSP芯片,具有很高的性?xún)r(jià)比和出色的控制性能。
主頻 |
100MHz |
加速單元 |
CLA控制算法加速器 |
存儲資源 |
36KB RAM/128KB Flash |
通訊接口 |
SPI/SCI/I2C/LIN/CAN |
外設 |
12PWM+3CAP+QEP+延時(shí)濾波 |
模擬外設 |
3比較器+14路通道ADC+溫度傳感器+雙采樣保持 |
電機驅動(dòng)方式 |
有感/無(wú)感方波;有感/無(wú)感弦波 |
表1 ADP32F035BQ主要資源
控制/功率電路
控制電路采用ADP32F035QP64Q芯片,功率電路采用智能功率模塊IPM,下橋臂電流采樣技術(shù),CAN通訊電路,具體如下圖所示:
供電電路
CAN通訊電路
主控電路
功率模塊電路
測試條件和電流波形
進(jìn)芯電子實(shí)驗室具備汽車(chē)空調壓縮機帶負載測試條件,可以實(shí)現自由更換壓縮機、背壓、平衡壓等測試條件,下圖是進(jìn)芯電子壓縮機測試平臺。
基于以上設計思路,我司已推出板級方案,以下為產(chǎn)品運行時(shí)電流波形。
運行波形
啟動(dòng)波形
技術(shù)支持
進(jìn)芯電子可為客戶(hù)提供以上方案的原理圖、PCB參考板圖、源代碼、以及方案所對應的軟硬件開(kāi)發(fā)技術(shù)支持,需進(jìn)一步了解方案詳情,歡迎致電0731-88731027。